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ドライバー・FW×2・アイアン・ウェッジにヤマハで揃えた ゴルフクラブセットの出品です。
キャディバッグにはルコック製キャディバッグをセッティング
是非このセットでゴルフの更なる上達を目指してください。
初中級者の方はもちろん、上級者の方にも長く愛用できるカッコよさ抜群のやさしい本格高性能セットになりま
是非このセットをてにいれ、これからのゴルフライフを満喫してくだ
1W ヤマハ RMX 116 2015年モデル
ロフト10.5度
シャフト 純正カーボン 三菱ケミカル FUBUKI Ai50 フレックスS
グリップ 純正(使用可)
純正ヘッドカバー付き
状態クラウン・打球面・ソールに使用上のスリキズあり
クラウンとソールの内側に6本の溝を設け、フェース周辺部を薄肉化することで、ヘッドを効果的にたわませ、反発をアップさせる「スーパーデュアル弾力ボディ」を採用。これによって前モデル比でヘッド単体6.4ヤードの飛距離アップを実現している(メーカー調べ)。オートマチックにヘッドをターンさせられる短い重心距離と深い重心設計のモデルで、従来どおりヘッドとシャフトは個別に販売するシステム。この新モデルでは純正シャフトを用意せず、組み合わせるのはすべてカスタムシャフトとなっている。
3Wヤマハ RMX 2016年モデル
ロフト 15度
シャフト 純正カーボン 三菱ケミカル FUBUKI Ai55フレックスS
グリップ 純正(使用可)
ヤマハのヘッドカバー付
状態クラウン・打球面・ソールに使用上のスリキズあり
クラウンに塗装はげあり、軽くペイント補修しています
カップフェース構造による初速アップと、インナーウェイト構造により、低い重心設計で高い打ち出し角とバックスピン量減少を実現。飛距離性能がアップしたとのこと。
5W ヤマハ RMX 2016年モデル
ロフト 17度
シャフト 純正カーボン 三菱ケミカル FUBUKI Ai55フレックスS
グリップ 純正(使用可)
純正ヘッドカバー付
状態クラウン・打球面・ソールに使用上のスリキズあり
クラウンに塗装はげあり、軽くペイント補修しています
カップフェース構造による初速アップと、インナーウェイト構造により、低い重心設計で高い打ち出し角とバックスピン量減少を実現。飛距離性能がアップしたとのこと。
6I~PW 5本セット
シャフト 純正スチール NSPRO 950GH フレックスS
グリップ 純正外(使用可)
状態 ソール・打球面に使用上のスリキズあり
AW ヤマハ inpres RMX TOURMODEL
ロフト52度 バンス8
シャフト 純正スチール NSPRO MODUS3 フレックスS
グリップ 純正(使用出来ますが劣化あり)
状態 ソール・打球面に使用上のスリキズあり
SWヤマハ inpres RMX TOURMODEL
ロフト58度 バンス12
シャフト 純正スチール NSPRO MODUS3 フレックスS
グリップ 純正(使用出来ますが劣化あり)
状態 ソール・打球面に使用上のスリキズあり
パター GM2
ネオマレット型パター
純正スチール
グリップ NEX(新品)
ルコック製 キャディバッグ
黒×白を基調とした、オーソドックスなバッグです
状態は経年使用による、汚れ・スリキズ等による痛みがあります
バッグは十分にご使用のできる物になりますが、それらを踏まえ入札お願いします
内容は全てUSEDです、画像枚数には限界がありキズ・汚れ等写っていない物もあるかもしれません。
それを踏まえご入札ください。
完品を求める方や神経質な方はご入札をお控えください。
画像の物が全てになります
発送方法
宅急便2750円(袋代含む)
※北海道・沖縄・離島は別途料金
手渡しによる直接取引はしておりません
状態については主観的な物の為、その辺を踏まえご入札ください。
即決価格は設定しておりません
落札後はノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いします。
※新規の方・評価の悪い方はこちらで、入札を取り消す場合があります。
また落札後かならず24時間以内にご連絡ください、ご連絡がない場合は申し訳ありませんが、
落札者様の都合でのキャンセルとさして頂く場合があります、ご了承ください。
※新規の方・0評価の方は落札直後に、氏名・住所等の落札者情報の連絡を必ず頂きたいのでお願いします。
落札直後にご連絡できない新規の方は入札をお控えください。
もし落札されても直後にご連絡できない新規の方は、落札を取り消させていただきます
宜しくお願いします
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